3月31日，由柳鋼集團主要供應與配送鋼材的廣西大藤峽水利樞紐工程船閘試通航啟動，預計一年后可正式通航。這是西江航運發展史上的里程碑。

作為國務院批準的珠江流域防洪控制性樞紐工程，大藤峽水利樞紐工程是福澤桂粵澳三地的民生工程，也是目前國家在建水利項目中最大水電工程項目，集防洪、航運、發電、水資源配置、灌溉等綜合效益于一體，工程總投資357.36億元人民幣，是珠江流域關鍵控制性水利樞紐，是廣西建設“西江億噸黃金水道”的關鍵節點和打造“珠江——西江經濟帶”的標志性工程，被喻為珠江上的“三峽工程”。

2016年1月，柳鋼集團物流公司從20多家參加競標的單位中脫穎而出，成功中標大藤峽水利樞紐工程鋼材采購與運輸項目（一期）。根據合同，雙方合作的鋼材品種為柳鋼生產的螺紋鋼和高線，鋼材總用量約15萬噸。項目合作啟動以來，物流公司堅持服務前移，主動上門了解建設進度和用鋼需求，提前預知工程用特種鋼材的型號、規格、數量等，并及時與生產單位做好溝通反饋，保證充足的鋼材供應。從2016年1月至2020年4月3日，柳鋼集團共為大藤峽水利樞紐工程供貨螺紋鋼約15萬噸，高線約7000噸。

柳鋼集團高強度新國標抗震螺紋、鐵標螺紋鋼躋身國內生產商“第一梯隊”，是此次中標項目的決勝因素。近年來，集團的高強鋼筋通過了MC認證年度監審，多個產品榮獲“廣西用戶滿意產品”“冶金行業實物質量金杯獎”和“全國用戶滿意產品”等榮譽。同時，優質的物流、貿易配送服務能力也是柳鋼集團中標的因素之一。物流公司是集貨物運輸、倉儲、鋼材貿易及深加工、電子商務、金融、物流管理服務等業務于一體的大型綜合物流貿易企業，可以提供從鋼材采購、運輸的一站式服務，并實現24小時全天候的物流服務。

據悉，目前“大藤峽工程二期”招投標工作即將啟動，項目鋼材總需求量達7萬噸，工期預計2年，每年鋼材需求約4萬噸，具體向社會招標時間在2020年4月份。柳鋼集團將繼續踴躍參與投標，以優先的產品和服務為項目建設貢獻鋼鐵力量。