就在10月16日廣西首條3800毫米寬厚板生產線項目熱負荷試機后，10月18日，柳鋼集團防城港鋼鐵基地（廣西鋼鐵）煉鋼廠也傳來好消息——

一臺國內領先的400毫米厚雙流板坯連鑄機熱試成功，順利下線第一塊寬厚板坯。

本次熱試成功，意義同樣不凡。

這臺400毫米厚雙流板坯連鑄機生產的寬厚板坯，是生產3800毫米寬厚板的基料。

“3800毫米等更大寬幅的中厚板是市場趨勢，可以應用在造船、能源、工程機械等領域。”柳鋼集團所屬的廣西鋼鐵集團有限公司（以下簡稱廣西鋼鐵）董事長羅慶革介紹，這對于企業優化產品結構、創效等有著重要作用。

當前，鋼鐵行業面臨嚴峻的市場挑戰，需求疲軟與成本上升導致不少鋼鐵企業增長乏力，在轉型中遭遇“成長的煩惱”。

有人說：“洞悉市場要什么，是破局的第一步。”而要緊緊抓住市場，無論是國內還是國際，唯有向創新要動力。

柳鋼集團，一直在努力。

創新，乘勢而為

“以前的老話說‘十年河東，十年河西’，現在是‘一個月河東，一個月河西’。”羅慶革這樣形容市場變化、技術革新之快，“廣西鋼鐵不僅要加強新產品的創新研發，還要提高柔性制造能力，開發更多產品去調節不斷變化的市場需求。”

從3800毫米寬厚板生產線項目熱負荷試機成功，再到400毫米厚雙流板坯連鑄機熱試成功，3天內，關于3800毫米寬厚板新產品進展的關鍵節點先后完成，無不展現了廣西鋼鐵在新品種研發上的執著追求。

快速發展的技術和市場不斷變換的需求，都在驅動著廣西鋼鐵加大創新力度、鍛造產品優勢。

今年1至9月，廣西鋼鐵新開發產品牌號26個，相當于平均每個月有近3個新產品在廣西鋼鐵誕生。從廣西鋼鐵投產至今，其在新品創新研發的路上，從未停歇。

目前，廣西鋼鐵已擁有熱鍍鋅卷板、冷軋板、熱軋寬帶板、高強螺紋鋼等多個系列百余種牌號，廣泛應用在汽車、家電、機械制造、能源交通、核電、船舶等領域。

“當前，柳鋼集團正在大力實施‘四個百萬噸’產品升級工程，這也是廣西鋼鐵創新研發的方向。”羅慶革表示，他們將努力把家電用鋼、汽車用鋼、集裝箱板等打造為拳頭產品，并持續在工業線材方面發力，在優化產品結構的同時，不斷提升競爭力。

創新，無處不在

采訪期間，記者的腳步幾乎遍布整個廣西鋼鐵。一座現代化海上鋼城的氣息撲面而來的同時，也處處感受著創新的活力。特別是在廣西鋼鐵冷軋廠酸洗精益生產線，感受尤為強烈。

減少開卷機步序時間，改善人張偉寧；采用可調節液壓彎頭減少漏點，改善人李自良；嵌入式消除過渡間隙的廢料提升翻板，改善人楊洪源……

在酸洗精益生產線，一個個展現著工人“微創新”“微改善”的展板尤其醒目，詳細地展現了改善項目的背景、方法和效果，更是將改善人的照片也印在上面。

讓人不免好奇，為何要“大張旗鼓”地對這些“微創新”進行展示呢？

廣西鋼鐵冷軋廠廠長蔣才靈給出了答案。他介紹，去年12月，公司啟動打造酸洗精益生產線，期望通過生產、設備、現場、成本、班組、智能多維度精益管理，推動生產線提質增效，深挖降本潛力，“精益管理不僅關乎效率，還關乎創新。展示每一個‘微創新’‘微改善’，就是在鼓勵創新、支持創新，讓創新成果不斷涌現。”

例如，酸洗精益生產線工人李遠洋的一項“微創新”，一年就讓生產線增效360萬元。這是怎樣做到的？

李遠洋在工作時發現，拉矯機過焊縫速度設計最高為每分鐘60米，直接影響帶鋼頭尾板型和酸洗效果。

如何提高拉矯機過焊縫速度成為困擾李遠洋的難題。在摸索過程中，他發現只要優化入口防皺輥、矯直機、酸泵功率等相關程序，就能夠解決這一難題。

最終，通過李遠洋看似小小的舉動，將拉矯機過焊縫速度提升至每分鐘160米，同時加快了每卷鋼的生產節奏。

這樣的創新管理，不僅在冷軋廠酸洗精益生產線。廣西鋼鐵通過創新引入3A顧問專業團隊，持續推進精益運營體系建設。

今年1至9月，廣西鋼鐵職工累計提交20852項“微創新”提案，完成19607項，累計降本增效超4000萬元。

創新，生機勃勃

廣西鋼鐵生機勃勃的創新，是柳鋼集團在創新路上勇于求索的縮影。

當前，柳鋼集團正在著力實施“四個百萬噸”產品升級工程，重點開發培育汽車用鋼、船舶及海洋用鋼、新能源用鋼、精品工業長材四個中高端產品系列，加快打造“4+X”高端產品集群，不斷優化產品結構，提升企業市場競爭力。

目標的達成，處處需要創新，也需要創新的人才。

近日，柳鋼集團黨委書記、董事長李斌率隊開啟了一場從南至北的“高校之行”，與北京科技大學簽約共建協同創新中心和學生培養基地，依托中國工程院院士團隊等科研資源開展聯合攻關和成果轉化；與武漢科技大學簽署戰略合作協議，深化科技創新、成果轉化、人才培養等方面的合作；與東北大學在科研創新、人才引進、人才交流等領域深化校企合作。一連串的動作，為企業高質量轉型發展所需的科技創新驅動和人才支撐不斷蓄力。

近年來，柳鋼集團在與終端用戶設立聯合實驗室，推動科技創新、科技成果轉化和產業化上動作頻頻，通過攜手共筑“產學研銷用”創新生態圈，打通客戶端至生產端各個環節，持續釋放“1+1>2”的疊加效應，讓更多科研成果轉化運用到生產線，實現從“書架”走向“貨架”，創新活力不斷迸發。

柳鋼集團冷軋搪瓷鋼系列產品成功進軍多家家電頭部企業；汽車面板產品研發生產也取得新突破，并實現了批量接單；0.15毫米極薄冷軋帶鋼刷新廣西冷軋帶鋼的最薄軋制紀錄；兩項科技成果獲2023年度廣西科學進步獎……

今年1至9月，柳鋼集團研發投入強度達3.99%，結合市場需求開發新產品36個，研發投入同比增長超27%，發布“揭榜掛帥”項目15個，企業品種鋼占比穩步提升，企業核心競爭力得到不斷提高。

目前，柳鋼集團已建成國家級博士后科研工作站、廣西壯族自治區汽車用高強度鋼板工程研究中心、廣西鋼鐵產業工程院、廣西鋼鐵人才小高地、廣西鋼鐵研發中心、廣西壯族自治區創新聯合體，廣西專業技術領域類技術創新中心獲得國家企業技術中心認定。

聚焦“高端化、智能化、綠色化”轉型發展，柳鋼集團正在踐行實業為基、效益為上、低碳為標、開放為先、創新為要、進取為榮“六為”發展思路，創新始終被柳鋼集團擺在重要位置，這也是柳鋼集團向海圖強的底氣。